Pneumaatilisi rattaid kasutatakse laialdaselt käsiveokitel, platvormkärudel, tarbekärudel, tööstuskärudel ja välistingimustes kasutatavatel materjalide käitlemise seadmetel. Kuna erinevatel rakendustel on erinevad nõuded kandevõimele, amortisatsioonile ja liikuvusele, nõuab õige pneumaatilise ratta valimine enamat kui lihtsalt rehvimõõdu valimine. Arvesse tuleks võtta seadmete kaalu, koormusnõudeid, pinnase tingimusi, töösagedust ja töökeskkonda.
Kandevõime peaks olema üks esimesi tegureid, mida hinnata. Enne ratta valimist tuleks kindlaks määrata seadme kogumass ja maksimaalne töökoormus. Seejärel saab hinnata iga ratta eeldatavat koormust varustust toetavate rataste arvu põhjal, võttes arvesse asjakohast ohutusvaru. Pidev ülekoormus võib kiirendada rehvide ja laagrite kulumist ning mõjutada ka seadme stabiilsust. Seetõttu on usaldusväärse töö tagamiseks hädavajalik valida sobiva koormusega ratas.
Ratta läbimõõt ja rehvi laius mõjutavad samuti oluliselt jõudlust. Suuremad pneumaatilised rattad tagavad üldiselt parema takistuse ja võivad tõhusamalt liikuda ebatasasel pinnasel. Samuti võivad need aidata vähendada kareda pinna põhjustatud lööke. Väiksemate rataste jalajälg on kompaktsem ja need võivad olla eelistatavad, kui paigaldusruum või manööverdusvõime on piiratud. Sobivad ratta mõõtmed tuleks valida vastavalt seadme konstruktsioonile, olemasolevale tööruumile ja eeldatavatele maapinna tingimustele.
Teine oluline aspekt on tegevuskeskkond. Peamiselt siledatel laopõrandatel kasutatavad seadmed võivad panna suuremat rõhku veeremise tõhususele ja lihtsale manööverdusvõimele. Kruusa, kareda betooni, ehitusplatside või muude nõudlike pindade puhul muutuvad rehvi vastupidavus, veojõud ja pinnase kohanemisvõime olulisemaks. Seadmed, mis liiguvad sise- ja välispiirkondade vahel, võivad vajada tasakaalustatud rattakonstruktsiooni, mis suudavad toime tulla muutuvate pinnatingimustega.
Rehvirõhk mõjutab otseselt pneumaatiliste rataste jõudlust. Õige inflatsioon aitab säilitada tasakaalu koormuse toe, veeretakistuse ja löögisummutuse vahel. Alarõhk võib suurendada veeretakistust ja mõjutada stabiilsust, samas kui liigne rõhk võib vähendada rehvi amortisatsiooniefekti. Seetõttu tuleks rehvirõhku regulaarselt kontrollida ja hooldada vastavalt tootja spetsifikatsioonidele.
Arvesse tuleks võtta ka ratta keset, laagrite konfiguratsiooni ja kinnitusviisi, eriti sageli töötavate või suuremat koormust kandvate tööstusseadmete puhul. Sobiv rehvi, ratta keskpunkti ja laagri kombinatsioon võib kaasa aidata sujuvamale liikumisele ja pikemale kasutuseale.
Üldiselt nõuab õige pneumaatilise ratta valimine koormusnõuete, ratta mõõtmete, pinnase tingimuste, rehvirõhu, konstruktsiooni ja töökeskkonna põhjalikku hindamist. Ratta sobitamine tegeliku rakendusega võimaldab kasutajatel paremini ära kasutada selle amortisatsiooni, koormuse-toe ja maastiku-kohandamise võimalusi, parandades samal ajal materjalikäitlusseadmete stabiilsust, tõhusust ja praktilisust.
