Jaotatud-velgedega täiskummist rattaid kasutatakse tavaliselt käsiveokitel, tööstuskärudel, platvormkärudel ja materjalikäitlusseadmetel. See velje disain ühendab täiskummist rehvi ja mitmeosalise ratta keskosa, mis võimaldab rehvil, veljel ja laagrikoostul koos töötada, et toetada koormust ja tagada kontrollitud liikumine. Erinevalt pneumaatilistest ratastest ei sõltu täiskummist rattad sisemisest õhurõhust, mistõttu nende põhikoormust{4}}kandvad omadused jäävad samaks, ilma et oleks vaja pumbata.
Tööprotsess algab koormuse ülekandmisega. Materjalikäitlusseadmete laadimisel kandub seadme ja selle lasti kaal läbi raami ja kinnitussüsteemi ratastele. Poolitatud velg pakub struktuurset tuge ja kannab koormuse üle täiskummist korpusesse, mis seejärel jaotab jõu läbi rehvi pinna maapinnale. Õige velje konstruktsioon ja kummivalik on olulised stabiilse koormuse toe säilitamiseks töö ajal.
Seadme liikumise ajal läbib täiskummist rehv kontrollitud elastset deformatsiooni. Kui ratas liigub üle põrandaliigeste, väiksemate ebatasasuste või väikeste takistuste, võib kumm kergelt deformeeruda ja osa löögist neelata. Kuigi amortisatsioonimehhanism erineb õhkrehvi omast, tagab tugeva kummikonstruktsioon praktilise tasakaalu koormuse toe, vastupidavuse ja kulumiskindluse vahel.
Jaotatud velg pakub struktuurilist tuge, ühendust ja juurdepääsu teenusele. Ratta kese koosneb mitmest komponendist, mis on kokku pandud ja kinnitatud sobivate kinnitusdetailidega, et moodustada terviklik rattakonstruktsioon. Velg toetab kummirehvi ja säilitab vajaliku ühenduse varustusega. Kui ülevaatus või rehvivahetus on vajalik, võib mitmeosaline konstruktsioon hõlbustada juurdepääsu ratta komponentidele. Pärast hooldust peavad veljeosad ja kinnitusdetailid olema õigesti paigutatud ja kindlalt kokku pandud.
Laagrikoost võimaldab pöörlevat liikumist. Seadme telg asetseb läbi laagri, võimaldades ratta keskel ja täiskummist rehvil käru või käsitõstuki liikumisel ümber telje pöörata. See muudab rakendatud tõukejõu veerevaks liikumiseks ja aitab vähendada takistust töötamise ajal. Laagri tüüp, mõõtmed ja paigaldustäpsus võivad mõjutada pöörlemise sujuvust ja üldist manööverdusvõimet.
Üldiselt toimib lõhestatud{0}}velje täiskummist ratas koormuse ülekande, kontrollitud kummi deformatsiooni, velje toe ja laagrite pöörlemise koordineeritud tegevuse kaudu. Selle inflatsioonivaba-konstruktsioon, kulumiskindlus, torkekindlus ja teenindus-sõbralik disain muudavad selle praktiliseks valikuks ladudele, tootmisrajatistele, logistikaoperatsioonidele ja muudele sagedastele-sisematerjalide käitlemisrakendustele.
