Kuna lao-, logistika-, tootmis- ja kaubanduslike käitlemisseadmed liiguvad jätkuvalt kergemate ja vähem{0}}hooldusega seadmete poole, on PU-vahtrattad muutumas praktiliseks valikuks paljude mobiilsete seadmete jaoks. Nende suhteliselt väike kaal, vastupidav konstruktsioon ja inflatsioonivaba-töö muudavad need sobivaks paljudeks käsitsemisrakendusteks. Sõltuvalt ratta-keskosa konstruktsioonist, vahu tihedusest, rehvi konstruktsioonist ja paigalduskonfiguratsioonist saab PU-vahtrattaid toota erineval kujul, et need vastaksid kandevõime, amortisatsiooni, kulumiskindluse ja manööverdusvõime erinõuetele.
PU-vahtrattaid saab klassifitseerida nende ratta-keskse konstruktsiooni järgi, tavalised valikud on metalli-keskel ja komposiit{2}}keskse konstruktsiooniga. Metallist rattakeskmed on tavaliselt valmistatud terasest või muust sobivast metallist ja need pakuvad vahtrehvile tugevat konstruktsioonilist tuge. Need sobivad hästi tööstuslikele kärudele, platvormveokitele ja materjalikäitlusseadmetele, mis nõuavad töökindlat koormatuge. Komposiitrattakeskusi saab konstrueerida rakenduste jaoks, kus kaalu vähendamine ja konstruktsiooni tõhusus on olulised.
Vahu tihedus ja kõvadus loovad ka erinevad jõudluskategooriad. Suurema-tihedusega polüuretaanvaht tagab üldiselt suurema koormuse ja vastupidavuse korduvale kulumisele, mistõttu sobib see sageli või suhteliselt suure koormuse korral kasutatavate seadmete jaoks. Madalama tihedusega või suurema vetruvusega vaht võib pakkuda pehmemat sõitu ja paremat polsterdust, mis võib olla kasulik rakendustes, kus sujuv liikumine on prioriteet.
PU-vahtrattaid saab eristada ka selle järgi, kuidas vahtrehv on integreeritud ratta keskele. Ühes tükis vormitud konstruktsioonid tagavad kompaktse koostu ning tugeva ühenduse rehvi ja keskosa vahel, muutes need sobivaks rakendusteks, kus konstruktsiooni terviklikkus on oluline. Mitme komponendiga konstruktsioonid võivad pakkuda paigaldamisel ja hooldamisel suuremat paindlikkust, eriti kui rattakoost on konstrueeritud nii, et see võimaldab üksikuid komponente kontrollida või asendada.
Rakendusnõuded on veel üks viis PU-vahtrataste konfiguratsioonide eristamiseks. Lao- ja logistikaseadmetes kasutatavad rattad panevad tavaliselt suuremat rõhku kulumiskindlusele, kandevõimele ja veeremise efektiivsusele. Kaubanduskärudele ja siseruumides kasutatavatele mobiilsetele seadmetele mõeldud rattad võivad rohkem rõhku panna väikesele kaalule, sujuvale liikumisele ja ühilduvusele viimistletud põrandapindadega.
Üldiselt ei piirdu PU-vahtrattad ühe konfiguratsiooniga. Tootjad saavad kohandada vahu tihedust, kõvadust, ratta{1}}keskosa konstruktsiooni, ratta mõõtmeid ja paigalduskonstruktsiooni, et luua tooteid erinevatele töötingimustele. Kõige sobivam tüüp tuleks valida vastavalt seadme koormusele, põrandatingimustele, töösagedusele, sõidukiirusele ja hooldusnõuetele. Nende tegurite õige sobitamine aitab tagada ratta töökindluse ja pikendada tööiga materjalikäitlusrakendustes.
